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Duda nos pontos pela quarta prova consecutiva
Corrida em Curitiba foi a mais rápida da temporada
Qualquer dúvida sobre a competitividade alcançada pela equipe Officer Motorsport deixou de existir hoje (domingo, 25), após a disputa da nona etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car, que aconteceu no Autódromo Internacional de Curitiba (PR). Pela quarta etapa consecutiva o carioca Duda Pamplona marcou pontos, ele ficou em décimo lugar, e melhorou sua posição na tabela de pontos, onde pode terminar a temporada em décimo-primeiro em função do sistema de pontuação. Nonô Figueiredo, companheiro de Pamplona na equipe Officer Motorsport, foi obrigado a abandonar por causa do pneu dianteiro direito, que estourou. A competição disputada esta manhã foi a mais veloz da temporada: o vencedor Ricardo Maurício registrou média horária superior aos 180 km/h.
De volta aos boxes após a prova que teve 50 voltas e durou aproximadamente 45 minutos, Duda Pamplona elogiou o trabalho de sua equipe de box ao comentar sua atuação de hoje:
"A cada prova meu carro tem se demonstrado mais competitivo e os resultados na pista comprovam isto. Durante toda a prova ele mostrou um desempenho equilibrado que me permitiu andar num ritmo forte. Estou certo que temos condição de melhorar nossa posição do campeonato em relação ao ano passado."
Se o título está fora de cogitação em função do regulamento da categoria, que limita a disputa do título aos dez melhores do campeonato após as oito primeiras etapas -, Pamplona e a equipe Officer Motorsport continuam trabalhando com o mesmo entusiasmo. Para Fábio Gaia, diretor esportivo do time baseado em Petrópolis (RJ), esse é o grande capital do grupo:
"Tivemos um início de ano que não correspondeu às nossas expectativas, porém, apesar disso, continuamos trabalhando com o mesmo foco e os resultados estão aí para mostrar. Agora precisamos focar na prova de Brasília e torcer para que nossos dois carros terminem nos pontos."
Resultados:
1º) Ricardo Mauricio (CV, SP)
2º) Ricardo Sperafico (P3 , PR)
3º) Cacá Bueno (P3 , RJ)
4º) Thiago Camilo (CV , SP)
5º) Giuliano Losacco (P3 , SP)
6º) Antonio Jorge Neto (P3 , SP)
7º) Atila Abreu (CV , SP)
8º) Luciano Burti (CV , SP)
9º) Alceu Feldmann (CV , PR)
10º) Duda Pamplona (CV , RJ)
11º) Lico Kaesemodel (CV , PR)
12º) William Starostik (CV , PR)
13º) Max Wilson (CV , SP)
14º) Ricardo Zonta (P3 , PR)
15º) Thiago Marques (P3 , PR)
Melhor Volta: David Muffato, 50.566 (181,54 km/h)
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Curitiba é um dos autódromos mais bem cuidados do País. Sempre limpo e com a grama aparada, seu traçado é quase uma cópia do circuito de Goiânia. Existem algumas diferenças básicas entre as duas pistas. Uma delas está no S do miolo que se caracteriza por ser de média para alta velocidade. Apesar das longas retas e da curva em alta velocidade na entrada da reta principal, o anel externo inclui um S de baixa velocidade, fazendo com que sua média seja reduzida.

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