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Em Brasília Nonô faz brilhante corrida e termina em 12º
Duda marca seu primeiro ponto no campeonato
Nonô Figueiredo e Duda Pamplona encerraram a terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car, disputada hoje (3), em Brasília, em 12º e 15º respectivamente e somaram importantes pontos para a equipe Officer Motorsport. Os mecânicos do time fizeram dois dos pit stop mais rápidos e eficientes da prova e tiveram um papel fundamental na recuperação de Duda e Nonô que largaram na 20ª e 27ª posições do grid. Nonô Figueiredo foi um dos últimos pilotos a fazer a parada obrigatória para troca de pneus e reabastecimento, o que permitiu que ele liderasse a prova por uma volta. De volta aos boxes, após completar as 46 voltas da prova, Nonô fez questão de destacar o bom trabalho feito nos boxes:
“Pontuar é sempre muito bom, principalmente depois de um final de semana difícil como este. Na corrida o carro estava muito equilibrado e consegui este ótimo resultado, recuperando nada menos de 15 posições. Merece um destaque especial o ótimo trabalho da equipe no pit stop, que foi muito rápido e eficiente.”
A corrida de Duda Pamplona foi comprometida logo no início, quando um concorrente tocou no seu carro, provocando a perda de posições. Mesmo assim Pamplona manteve um ritmo forte que permitiu marcar seu primeiro ponto no certame e garantir saldo positivo neste fim de semana:
“O resultado aqui em Brasília foi muito bom para nós, pois marcamos pontos importantes para a equipe e eu consegui pontuar pela primeira vez na temporada. O que me deixou mais contente foi o excelente trabalho feito pelos mecânicos na hora do reabastecimento e troca de pneus.”
O diretor esportivo da equipe, Fábio Gaia, elogiou o trabalho da equipe que pela primeira vez no campeonato fez um pit stop rápido e eficiente:
“Foi a primeira vez que nossa equipe fez dois pit stops completos nesta temporada, o que valoriza ainda mais o desempenho de todos eles: conseguiram fazer as duas paradas de maneira rápida e eficiente. Não tenho dúvidas que fizeram um trabalho simplesmente perfeito.”
O resultado da corrida foi o seguinte:
1º) Allam Khodair (SP, Peugeot 307), 46 voltas em 49:05.864
2º) Antonio Jorge Neto (SP, Peugeot 307), a 2.185
3º) Atila Abreu (SP, Chevrolet Vectra), a 3.697
4º) Max Wilson (SP, Chevrolet Vectra), a 3.811
5º) Marcos Gomes (SP, Chevrolet Vectra), a 4.439
6º) David Muffato (PR, Peugeot 307), a 4.967
7º) Thiago Camilo (SP, Chevrolet Vectra), a 6.840
8º) Luciano Burti (SP, Chevrolet Vectra), a 7.215
9º) Ricardo Sperafico (PR, Peugeot 307), a 7.892
10º) Valdeno Brito (PB, Peugeot 307), a 7.973
11º) Felipe Maluhy (SP, Peugeot 307), a 8.264
12º) Nonô Figueiredo (SP, Cevrolet Vectra), a 10.051
13º) Alceu Feldmann (PR, Chevrolet Vectra), a 10.611
14º) Ricardo Mauricio (SP, Chevrolet Vectra), a 11.034
15º) Duda Pamplona (RJ, Chevrolet Vectra), a 11.923
16º) Popó Bueno (RJ, Chevrolet Vectra), a 13.420
17º) Chico Serra (SP, Peugeot 307), a 14.619
18º) Thiago Marques (PR, Peugeot 307), a 15.217
19º) Rodrigo Sperafico (PR, Peugeot 307), a 22.136
20º) Lico Kaesemodel (PR, Chevrolet Vectra)
21º) Claudio Capparelli (RJ, Peugeot 307)
22º) Enrique Bernoldi (PR, Peugeot 307)
23º) Norberto Gresse (SP, Chevrolet Vectra)
24º) Antonio Pizzonia (AM, Peugeot 307)
25º) Xandinho Negrão (SP, Chevrolet Vectra)
26º) Cacá Bueno (SP, Peugeot 307)
27º) Giuliano Losacco (SP, Peugeot 307)
28º) William Starostik (PR, Chevrolet Vectra)
29º) Daniel Serra (SP, Peugeot 307)
30º) Tarso Marques (SP, Chevrolet Vectra)
31º) Daniel Landi (SP, Peugeot 307)
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Inaugurado em 1974 para uma corrida de Fórmula 1 extra-campeonato (vitória de Emerson Fittipaldi, da McLaren), o autódromo voltou a receber uma prova internacional em dezembro de 1996, desta vez pela categoria BPR Gran Turismo, com vitória de Nelson Piquet e Johnny Ceccoto, da McLaren, e provas da Fórmula 3 Sul-Americana. Desde 1996, e por um período de dez anos renováveis por mais dez, Nelson Piquet é arrendatário do autódromo, que pertence ao governo do Distrito Federal.

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