Nonô Figueiredo garantiu hoje (domingo, 29), os primeiros pontos da equipe Officer Motorsport desta temporada ao terminar em quinto lugar a primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car. A exemplo de Nonô, Duda Pamplona também andou sempre entre os 15 primeiros, porém faltando menos de três voltas para o final foi obrigado a abandonar depois que uma colisão com um adversário avariou a caixa e direção do seu carro. O vencedor da etapa foi o paulista Paulo Salustiano. O campeonato prossegue dentro de duas semanas no Autódromo Internacional de Curitiba (PR).

A corrida de hoje em Interlagos marcou a estréia do novo carro da categoria, condição que acabou marcada por uma série de pequenos problemas decorrentes do pouco período de testes com esse equipamento. Por causa disso a quase totalidade das equipes acabou de montar seus carros no próprio autódromo, obrigando seus técnicos a uma carga extra de trabalho. De volta aos boxes, Nonô Figueiredo fez questão de dedicar o quinto lugar aos seus mecânicos:

“Dentro das circunstâncias quero dedicar este quinto lugar com sabor de vitória aos mecânicos da nossa equipe. Sem o esforço e a dedicação demonstrada por várias noites sem dormir eu não teria meu carro pronto para a largada e muito menos com o desempenho que me permitiu a recuperação de 17º no grid de largada para o quinto lugar na bandeirada final.”

Na corrida de hoje tanto Nonô Figueiredo quanto Duda Pamplona fizeram boas largadas e ganharam posições logo na primeira volta: Nonô pulou de décimo sétimo para décimo e Duda galgou oito posições depois de largar em 22º. Os dois continuaram subindo na classificação e quando os boxes foram abertos para o reabastecimento obrigatório ambos estavam entre os doze primeiros, performance que Pamplona classificou como positiva:

“Obviamente estou triste por não ter marcado pontos: um toque do Cacá Bueno danificou a caixa de direção do meu carro e fui obrigado a abandonar. Por outro lado, mostramos um desempenho consistente durante toda a semana e o quinto lugar do Nonô é uma recompensa a esse trabalho. Agora é descansar um dia e começar a trabalhar para a prova de Curitiba, dia 12 de abril.

O resultado da prova foi o seguinte:

1) Paulo Salustiano (SP, Chevrolet Vectra), 25 voltas em 46m49s813, 138,019 km/h
2) Ricardo Maurício (SP, Chevrolet Vectra), a 1s678
3) Antonio Pizzonia (AM, Peugeot 307), a 2s029
4) Daniel Serra (SP, Peugeot 307), a 2s183
5) Nonô Figueiredo (SP, Chevrolet Vectra), a 4s517
6) Lico Kaesemodel (PR, Chevrolet Vectra), a 10s110
7) Ricardo Zonta (PR, Peugeot 307), 1m40m506
8) Àtila Abreu (SP, Chevrolet Vectra)
9) Allam Khodair (SP, Peugeot 307)
10) Xandinho Negrão (SP, Chevrolet Vectra)
11) Valdeno Brito (PB, Peugeot 307)
12) David Muffato (PR, Peugeot 307)
13) Cacá Bueno (RJ, Peugeot 307)
14) Norberto Gresse, (SP, Chevrolet Vectra)
15) Enrique Bernoldi (PR, Peugeot 307)

18) Duda Pamplona (RJ, Chevrolet Vectra), a três voltas.

Posições no campeonato:

1) Paulo Salustiano, 28 pontos
2) Ricardo Maurício, 20;
3) Daniel Serra, 17
4) Antonio Pizzonia, 16;
5) Nonô Figueiredo, 12;
6) Lico Kaesemodel, 10;
7) Ricardo Zonta, 9
8) Àtila Abreu, 8
9) Allam Khodair, 7
10) Xandinho Negrão, 6
11) Valdeno Brito, 5
12) David Muffato, 4
13) Cacá Bueno, 3
14) Norberto Gresse e Thiago Camilo, 2
16) Enrique Bernoldi, um ponto