Nonô faz a melhor volta na corrida do milhão Duda soma três pontos no campeonato Volta mais rápida e mais dois pontos no Campeonato Brasileiro de Stock Car: este foi o saldo da participação da equipe Officer Motorsport na Corrida do Milhão de Dólares, prova disputada hoje no Autódromo Internacional do Rio de Janeiro e válida como sétima etapa da categoria. O prêmio inédito no esporte brasileiro foi conquistado pelo paraibano Valdeno Brito, que venceu pela primeira vez na Stock Car. Os pilotos Nonô Figueiredo e Duda Pamplona concordaram com Fábio Gaia, diretor esportivo do time, que descreveu assim o resultado de Brito: “O Valdeno é um exemplo de tenacidade e foco: ele lutou muito para chegar aonde chegou hoje e merece o prêmio de milhão de dólares como também os cumprimentos por acreditar que o trabalho e a dedicação sempre trazem bons resultados. No que se refere à nossa equipe temos que usar essa receita para melhorar nossa performance nas provas de classificação, resultado cada vez mais importante em uma categoria tão competitiva quanto a Stock Car.” No final de semana carioca a equipe Officer Motorsport viveu momentos tão contrastantes quanto a meteorologia local: na sexta-feira, com a pista seca, Duda e Nonô foram respectivamente o segundo e terceiro mais rápidos, no sábado, sob chuva, os dois enfrentaram problemas e na corrida de hoje, que começou em pista úmida e terminou em pista seca, ambos fizeram uma corrida de recuperação: Nonô alinhou em 23. e voltou para casa como autor da melhor volta da prova (1m22s124, média de 146,237 km/h) e Duda somou mais três pontos no certame, ao receber a bandeirada de chegada em 13º, ou seja, quinze posições à frente de sua posição no grid de largada. Nonô Figueiredo considera que o valor destes números vai além das estatísticas: “A melhor volta da prova e mais três pontos no campeonato mostram que nosso resultado nos treinos de sexta-feira não aconteceu por acaso.” Duda Pamplona completou o comentário do seu companheiro de equipe analisando a atuação da equipe nesta temporada: “Estamos melhorando a cada prova e, como disse Fábio Gaia, nosso foco deve ser melhorar nosso desempenho nos treinos e repetir o que aconteceu em Santa Cruz do Sul, onde larguei na pole position.”

O autódromo, que recebeu o GP do Brasil de F1 em 1978, 1979 e de 1981 a 1989, ficou durante vários anos esquecido. A pista possui ótimo asfalto e amplas áreas de escape, garantindo elevado nível de segurança. O traçado do circuito misto conta com a maior reta entre as pistas brasileiras e curvas de raio longo, de média e alta velocidade, o que exige muita atenção para buscar o melhor acerto dos carros.